Elke kwalificatie hoort bij de race erna
Je snelste ronde in kwalificatie 1 bepaalt waar je start in race 1. De korte kwalificatie van drie minuten doet hetzelfde voor race 2.
Reglement
Zo houden
we het eerlijk
SprintCup draait om twee dingen: zo gelijk mogelijk materiaal en sportief rijden. Alles hieronder volgt uit die twee uitgangspunten.
01
Één dag,
drie karts
Vijf sessies per categorie. Je kwalificeert in de kart waarin je ook racet; daarna wordt opnieuw geloot.
Blok 1 — gelote kart
07
Blok 2 — nieuwe loting
21
Blok 3 — finale
13
De finalegrid komt uit race 1 en 2 samen
De opgetelde uitslag van beide sprintraces bepaalt je startplaats voor de finale. Twee keer goed presteren weegt zwaarder dan één uitschieter.
Junior en Senior om en om
De categorieën rijden om beurten hun sessies. Dat geeft iedereen hersteltijd en houdt het programma voor publiek doorlopend interessant.
02
Gelijke karts,
zo goed als het kan
Iedereen rijdt huurkarts
Je hoeft geen kart te bezitten, te sleutelen of te vervoeren. De baan levert de vloot; wij bepalen samen met de baan welke karts inzetbaar zijn.
De vloot wordt vooraf doorgemeten
Vóór elk evenement rijden we de karts in en vergelijken we rondetijden. Karts die er structureel positief of negatief uitspringen halen we zoveel mogelijk uit de vloot voor die dag.
Geen aanpassingen aan de kart
Instellen, verzwaren of verwisselen van onderdelen mag niet. Alleen de stoelpositie en de pedaalafstand worden op je lengte afgesteld.
Basisgewicht: 55 kg Junior, 85 kg Senior
Weeg je met kleding en helm minder dan het basisgewicht van je klasse, dan rijd je met ballast tot dat gewicht. Weeg je meer, dan hoef je niets te doen — er is geen bovengrens.
03
Niemand
kiest zijn kart
Drie keer loten per racedag
Er wordt geloot voor kwalificatie 1 en race 1, opnieuw voor kwalificatie 2 en race 2, en nog een keer voor de finale. De loting gebeurt ter plaatse en is voor iedereen te volgen.
Nooit twee keer dezelfde kart op een dag
De loting is zo opgezet dat je op één racedag drie verschillende karts rijdt. Een minder goede kart kost je hooguit één van de drie blokken.
Startposities worden verdiend
Alleen de karts gaan op loting — je startplaats niet. Die rijd je bij elkaar in de kwalificatie en in de races.
Technisch defect
Valt je kart aantoonbaar uit door een defect, dan bepaalt de wedstrijdleiding of de sessie wordt overgereden of geneutraliseerd.
04
Schoon racen telt
mee in de uitslag
Contact is geen inhaalmanoeuvre
Een tik om erlangs te komen levert een tijdstraf of positieverlies op. Racen is duwen en trekken op de baan, niet erop.
Beoordeling door de wedstrijdleiding
Incidenten worden na de race bekeken en beoordeeld. Uitspraken worden op de dag zelf toegelicht, zodat je weet waar je aan toe bent.
Straffen lopen op
Van waarschuwing naar tijdstraf, naar schrapping van het resultaat. Bij herhaling volgt uitsluiting voor de rest van het seizoen.
Blauwe vlag en respect
Word je gedubbeld, laat de snellere rijder er dan netjes langs. Aan de rijders langs de baan — en aan hun begeleiders — vragen we hetzelfde.
Het volledige sportief en technisch reglement voor seizoen 2027 verschijnt hier
zodra de kalender definitief is. Dit overzicht geeft de uitgangspunten weer.